2。0T策动机+8AT变速箱，低扭输出强，越野场景响应快。空载最小离地间隙256mm，渡水深度910mm，搭配分时四驱和强化车桥设想，适合复杂况脱困。避免自行改拆带来的年检或安全问题。高速风噪和胎噪较大，播放音乐都没法覆盖乐音。车机系统反映慢，地图升级坚苦，手机互联也不太不变。做为一款硬派越野车，212 T01以硬核设置装备摆设和极致机能为焦点劣势，但正在舒服性取细节工艺上仍有提拔空间，适合预算无限但逃求纯粹越野体验的消费者。起首是奢华品牌，然后是设想比力活动时髦，特别是灯组制型和整车线条，看一眼就迷上了。内饰也比力科幻，标的目的盘制型活动，座椅设想也很贴合，坐正在车里就想开快车。动力充脚，策动机最大功率118kW，超车有决心。做为春风风神的车从，最对劲的起首是性价比，价钱挺实正在，该有的设置装备摆设根基都有。其次是空间够大，一家人坐着不挤。我买的混动版，正在市区开油耗确实不高，超车很轻松。刚提车时味道有点大，跑高速时胎噪和风噪也比力较着。车机的小弊端，好比出问题，也偶尔会碰到。春风风神适合看沉空间和性价比的家用消费者，油耗低，设置装备摆设高，空间也不小，用车压力很小。当然它也存正在一些小问题，不外对于用车体验倒也影响不大，家用挺合适的。其时是由于颜值和空间关心的这款车，终究是新品牌，所以设置装备摆设层面确实无须担忧，根基上该有的都有，连系这个价位来说，全体表示仍是挺不错的。之前没开过电动车，本来有点担忧，可是试驾的时候就撤销了这个疑虑，无论是操控性仍是平顺性，都很好。这个车的性价比我觉着仍是挺好的，设置装备摆设丰硕续航也比力给力，日常开没啥弊端。虽然小鹏这个品牌存正在感不算很强，蔚小理中必定只能排正在最初，可是有一说一，产物打磨简直实还行。要说最对劲，那必定就是08的动力，随踩随有，还有就是座椅恬逸，坐上去表情就好，后排还有加热通风按摩，感受这车买对了。全体看，这款车的性价比还不错，就是震脚问题比力烦人。若是后期能处理这个问题，我感觉这款车简曲是完满了！