盖世汽车 日前，日产美国市场发卖取营销高级副总裁Michael Soutter上任仅四个月，便因个分缘由告退。据悉，正在日产任职23年的Tiago Castro将接替Soutter的职务。Castro自2025年4月起，便担任英菲尼迪美洲营业副总裁。

　　按照美国劳工统计局数据，正在汽车经销商工做的维修技师2024年年薪中位数为5。858万美元。恰是这些被描画为“高薪前景”的许诺，吸引不少年轻人进入这一行业。

　　盖世汽车梅赛德斯-奔跑近日正将旗下入门级车的出产工做从转移至匈牙利，此举次要是为了削减成本、提拔出产效率。自本年第二季度起，奔跑紧凑型车型将改由奔跑位于附近的工场担任出产，此举将奔跑拉施塔奸细厂的产能空间，用于投产基于奔跑模块化架构（MMA）平台打制的全新车型。

　　盖世汽车 外媒报道称，吉利控股全球总监Ash Sutcliffe正在CES 2026上接管外媒采访时暗示，公司很可能正在将来24至36个月内就其正在美国的扩张打算发布通知布告，极氪和领克等品牌可能很适合美国市场。目前最大的问题是何时进入美国以及前去哪些地域。吉利尚未正在美国寻找出产，但暗示沃尔沃位于南卡罗来纳州的拆卸厂可能是一个抱负地址。

　　盖世汽车从多位接近长安汽车的业内人士处获悉，部门部分已于昨日完成激励方案宣贯，笼盖至司理层级。按照现有消息，员工年终激励布局为4。3倍月薪加上3000元固定金额，估计正在2月10日前发放完毕。这一具体方案的释出，从侧面印证了长安汽车正在声明中所提到的“激励打算”已进入落地阶段。

　　据易车报道，近日，长安汽车全球科学取艺术核心项目开工典礼正在两江新区举行。长安汽车全球科学取艺术核心定位“全球前瞻手艺取制型设想大本营”，是践行“打制世界一流汽车集团”的焦点载体。项目总投资13。89亿元，占地219亩，建建面积达17。2万平方米。

　　从汽车演讲获悉，1月5日动静，奇瑞集团又有沉磅结构。该公司注册本钱5000万元，注册地位于安徽省芜湖市镜湖区赭山街道老船坞，运营范畴包罗手艺办事、手艺开辟、汽车零部件研发、AI软件开辟等。闪羿科技由奇瑞集团旗下的安徽速美达科技无限公司控股。据悉，张炳凤目前是速美达科技的代表人、施行董事，王何鹏担任速美达科技的总司理。胡传林则担任闪羿科技的代表人、董事，潘蕾担任闪羿科技的总司理。

　　新浪财经 一位网友分享美国科技公司雇佣持H-1B签证员工数量的图表，显示特斯拉雇佣着2908名此类员工，并催促马斯克正在特斯拉裁减持H-1B签证员工的数量。马斯克回应称：“我们如许做毫不是为了省钱。而是为了礼聘那些具备专业技术的精采人才插手我们的团队，并且是以高成本。此外，我们有15万名员工，所以这只是百分之几。”！

　　中国劳动保障报 近日，大连市人社局、财务局结合印发补助培训职业（工种）指点目次（2025年版），以“技术大连”扶植为抓手，精准对接本地现代财产系统，为技强人才成长取财产成长注入双沉动力。

　　盖世汽车 从动驾驶系统企业Mobileye近日打算以一笔价值9亿美元的现金和股票组合买卖，收购以色列人形机械人草创公司Mentee Robotics，此举旨正在结构人形机械人的研发营业。本次买卖估计将于2026年第一季度完成交割。

　　谈思汽车 2026岁首年月，奥迪正派历着史无前例的内部动荡。这家以“冲破科技，启迪将来”为信条的奢华汽车品牌，正在CEO诺（Gernot Döllner）上任两年多后，了焦点研发团队的“雪崩式”出逃。

　　谈思汽车 据东南财经动静，据公司1月4日通知布告，原总司理孙岩因退休于2025年12月31日辞任，原定任期至第八届董事会任期届满（即2026年6月27日）。辞去上述职务后，孙岩不正在公司担任其他职务。

　　中新网 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏1月9日接管采访时暗示，无论是智能汽车，Robotaxi（无人驾驶出租）、机械人，仍是飞翔汽车，所有焦点产物线年，会全力推进全球化。截至目前，小鹏汽车正在全球已设立9大研发核心、3个海外当地化出产项目。别的，小鹏汽车全球充电收集已笼盖31个国度和地域，接入超266万桩。 “目前营业已落地60个国度和地域。“何小鹏暗示，2026年，海外出产制制结构的节拍还会进一步加速。

　　星车场APP 2026年1月6日，小米发布传递：因合做争议KOL严沉米粉豪情，涉事经办人被辞退；集团副总裁许斐、公关部总司理徐洁云因办理失职，被传递，扣除2025年绩效、打消全年金。传递沉申“由于米粉，所以小米”，就此道歉并接管监视。

　　据红星旧事动静，近日，美国汽车维业“高薪难招人”的矛盾激发关心。一边是年薪最高可达16万美元的资深维修技师，另一边倒是经销商持久“招不到人”，福特汽车等车企反面临技师严沉欠缺的现实窘境。

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　　据日经旧事报道，近日，本田将再次推迟中国汽车工场的复工时间约2周。针对取广汽集团合伙的广汽本田3座停产工场，本田目前将复工方针调整为19日。此前，公司原打算正在5日恢复出产，安世半导体暂停出货所带来的影响仍正在持续。广汽本田本来放置正在2025年12月29日至2026年1月2日期间停产5天，但受半导体欠缺等要素影响，复工时间后移，包罗燃油车型正在内的出产将持续停至16日。

　　从汽车演讲获悉，1月6日动静，北汽集团内部有主要结构，此次是汽车研究总院。智驭科技无限公司比来成立了，注册本钱300万元人平易近币，股东是汽车研究总院无限公司（占股65%）、地平线机械人手艺研发无限公司（占股35%）。该公司运营范畴包罗软件开辟、软件发卖、智能车载设备制制等。据领会，王磊已担任智驭科技无限公司的董事、代表人，则担任司理。

　　据全球市场播报报道，1月6日，韩国首尔市暗示，按照现代汽车集团的新总部开辟打算，该公司打算到2031年正在首尔江南区扶植3座49层的摩天大楼。

　　独角兽早晓得 据知恋人士透露，小鹏汽车已礼聘银行协帮其飞翔汽车部分正在进行初次公开募股（IPO）。知恋人士透露，中国电动汽车制制商小鹏汽车已选择摩根大通和摩根士丹利为其上市做预备。因为消息属于保密范围，知恋人士要求匿名。他们还暗示，小鹏汽车已奥秘提交上市申请，最早可能正在本年内完成。

　　车轱辘话 奇瑞汽车涨薪传说风闻持续发酵，多名员工正在社交平台公开这一动静，相关话题敏捷激发行业普遍关心。虽然截至目前奇瑞尚未就涨薪细节做出正式回应，但员工分享的涨薪单据、内部消息等内容，已让这场福利升级变得清晰可感。从员工爆料的消息来看，此次奇瑞涨薪笼盖范畴普遍，2024年12月31日前入职的员工均正在调整范畴内，薪资上调幅度约10%。

　　据腾讯网报道，近日，由姑且担任人身份执掌沃尔沃全球设想营业后，沃尔沃汽车集团正式颁布发表这一环节人事录用：托马斯•英根拉特（Thomas Ingenlath）将出任首席设想官，录用于2月1日生效。届时他将插手集团施行办理团队，其职责涵盖沃尔沃旗下的所有产物线，全面从导全球范畴内的设想计谋取产物研发工做。这一录用被业界视为沃尔沃正在电动化转型环节期，强化设想焦点合作力的主要行动。

　　新浪 领会到，长城汽车此次双休调整于2026年正式落地，笼盖全体员工，此前传播数月的“打消大小周”传言终究成实。这一调整意味着，长城员工的休假轨制完成了从“每月单双休”到“大小周”“大小周+高温假”，再到完整双休的第四次迭代。

　　盖世汽车据春风汽车土耳其经销商近日透露，该公司正取一名投资者磋商，打算正在土耳其开展乘用车出产营业。目前，合做投资方已敲定出产设备事宜，但投资最终决策尚未敲定，相关磋商仍正在进行中。

　　盖世汽车丰田汽车公司日前已通知其驻委内瑞拉员工居家办公，但未披露其正在委内瑞拉员工的具体人数。该公司暗示，目前其委内瑞拉发卖取出产营业未遭到影响。丰田公司暗示，正亲近关心委内瑞拉总统马杜罗佳耦遭美国节制所激发的后续影响。

　　现实上，该问题已持续数十年。福特首席施行官法利客岁11月正在一档播客节目中披露，福特经销商目前仍有约5000个岗亭空白。他暗示，美国反面临技师人手不脚的窘境，不少维修车间虽然配备了起落机和东西，却缺乏可以或许上岗操做的人员。据领会，相关岗亭年薪最高可达12万美元，但培育周期较长，凡是需要约五年时间。

　　易车志 日前，韩国现代汽车集团暗示，打算从2028年起头正在其位于美国乔治亚州的工场摆设人形机械人Atlas。暗示，Atlas机械人将从2028年起头施行零件排序使命，跟着平安性和质量效益的验证，使用范畴将逐渐扩大。到2030年，Atlas机械人估计将进入零部件拆卸范畴，承担涉及沉负载、反复动做和跨出产现场复杂操做的使命。据领会，Atlas机械人的双手具有触觉功能，能够举起50公斤的沉物，能够正在零下20摄氏度到40摄氏度的工业中工做。

　　电车汇 正在CES 2026揭幕日（本地时间1月5日），英伟达CEO黄仁勋颁布发表英伟达首款全栈从动驾驶汽车将于2026年第一季度正在美国启动上测试，并打算于2027年结合合做伙伴推出L4级从动驾驶出租车办事，正在特定区域实现完全无人干涉运转。该系统基于端到端AI架构、根本模子取低延迟推理手艺，旨正在应对城市复杂场景中的长尾问题。

　　从飞灵汽车获悉，1月7日，针对网传打消年终一事，长安汽车进行了。正在声明中，长安汽车暗示，2025年，长安汽车全体运营态势稳健，公司已按照年度运营实绩，按照激励尺度制定并推进响应激励打算，切实保障员工权益，帮力企业可持续成长。

　　1月5日，晚点LatePost报道，2026年开年，抱负汽车第二产物线担任人去职创业，激发业内对其产物线组织架构调整的猜测。阐发认为，抱负可能从头梳理产物线架构，以提拔协同效率，优化资本安排，处理此前运营中呈现的本能机能堆叠和决策碎片化问题。自2022年以来，抱负汽车履历了从自创华为办理经验鞭策组织架构向矩阵式转型，到2023年深化矩阵型开辟组织并引入IPD流程，再到2024年向2。0版本矩阵型组织转型的过程。正在此期间，抱负汽车销量显著增加，但也面对产物线年下半年，抱负发布两款纯电新车后陷入增加瓶颈，月销盘桓正在3万到4万之间。

　　不外，实正能到这一收入程度的人只占少少数。一是这份工做对体力要求较高，二是入行成本也不低，技师往往需要自掏腰包采办价值数万美元的东西；三是遍及实行的计件薪酬轨制，实现高薪，往往依赖多年经验堆集和高度熟练的手艺。

　　天眼查消息显示，近日，方运舟、张怯、宜春浪绫企业办理征询核心（无限合股）新增一则被施行人消息，施行标的105万余元，施行法院为上海市第一中级。宜春浪绫企业办理征询核心（无限合股）成立于2021年10月，施行事务合股报酬方运舟，出资额548万人平易近币，运营范畴为社会经济征询办事、消息征询办事。合股人消息显示，该征询核心由方运舟、张怯等40余位合股人配合出资。

　　极越号日前发布通知布告，涉及集度及相关从体预沉整第一次债务人会议的具体放置。上海集度汽车无限公司预沉整案第一次债务人会议将于2026年1月12日10时召开。1月12日，集度科技(武汉)无限公司、武汉集度汽车办事无限公司、集度科技无限公司和集度汽车零部件无限公司庭外沉组的第一次债务人会议也将于13时30分和15时30分召开。

　　电动知家动静，2026年1月11日，据合肥市人平易近发布的动静，近日，国内汽车毗连器设备行业龙头企业——安徽铭毅景图智能制制无限公司完成亿元融资，其总部项目落地合肥市长丰县。该项目规划扶植集研发、出产、运营于一体的总部。铭毅智能专注于汽车电子、新能源范畴，为毗连器出产企业供给从动化设备及一体化智能制制处理方案，客户笼盖多家行业头部企业。此次落户合肥长丰，是合肥新能源汽车财产生态链的又一主要结构。

　　新浪财经 企查查App显示，近日，智驭科技无限公司成立，注册本钱300万元。运营范畴包含人工智能使用软件开辟；人工智能根本软件开辟；智能车载设备制制；汽车零配件批发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由汽车集团无限公司全资子公司汽车研究总院无限公司、地平线机械人手艺研发无限公司配合持股，此中北汽持股65%，地平线%。

　　还有自称奇瑞HR的网友透露，内部已召开专题会议，涨薪打算根基敲定，具体涨幅取2024岁尾绩效挂钩，竞岗员工也能同步享受普调政策。值得留意的是，这并非奇瑞初次实施全员涨薪，2023年该企业就曾推出遍及加薪7%的政策，此次10%的涨幅较前次较着提拔。

　　新版目次有两大焦点板块：职业（工种）指点目次笼盖35个类别、162个职业（工种）及2个创业培训项目，规定42个紧缺职业（工种），涵盖车工、焊工、养老护理员等沉点岗亭，精准婚配配备制制、现代办事业等范畴人才缺口；专项职业能力指点目次收录母婴护理、收集曲播、新能源汽车补缀等61个项目，笼盖家庭办事、数字技术等多个新兴赛道。

　　更令人不测的是，Styss本是诺的“”，原定即将晋升至仅次于董事会的TMK办理层，却宁可放弃升职也要分开。知恋人士透露，他以至借此避开了因晋升而从动耽误的解约通知期，这一行为被内部描述为“逃离”而非简单的去职。

　　据德媒《司理人》报道，奥迪整车研发担任人Roger Styss、底盘开辟从管Christian Schneider、驾驶辅帮系统担任人Gero Kempf——三位研发高管几乎同时颁布发表去职。

　　IT之家 1月6日动静，汽车零部件供应商博世正在CES上颁布发表，估计将来几年软件营业发卖额将实现强劲增加。博世估计到下一个十年之初，其软件取办事营业的年发卖额将冲破60亿欧元（约合491。18亿元人平易近币），此中约三分之二的收入未来自挪动出行范畴。到2030年代中期，博世软件、传感器手艺、高机能计较机以及收集组件营业的发卖额估计将实现翻倍，冲破100亿欧元（约合818。64亿元人平易近币）。该公司2024年的发卖额为903亿欧元（约合7392。31亿元人平易近币）。博世正在CES向驾驶员推出了多款全新手艺系统，包罗基于人工智能的智能座舱以及从动驾驶线岁尾，将正在人工智能范畴投入跨越25亿欧元资金（约合204。66亿元人平易近币）。

　　AC汽车 1月6日，奇瑞汽车股份无限公司颁布发表成立一家注册本钱达5亿元人平易近币的全资子公司，进一步深化其正在汽车后市场的计谋结构。新公司代表报酬刘永，运营范畴笼盖汽车发卖、零配件零售、粉饰用品及润滑油发卖等焦点范畴，标记着奇瑞正在整车制制之外，正加快建立笼盖汽车全生命周期的办事系统。