近日，沙特阿拉伯利雅得——宁德时代旗下全球新能源后市场办事品牌“宁家办事”（NING Service）首家中东体验核心正式开业。这是目前中东规模最大的新能源后市场办事核心，将成为支持中东能源转型取中国新能源财产出海的环节办事枢纽。据引见，沙特体验核心占地跨越7000平方米，集展现区、诊断维保区、返修核心、培训空间及客户歇息区于一体。依托宁德时代深挚的研发实力取极制能力，体验核心为客户供给涵盖电池诊断、维修、维保、培训、收受接管及仓储物流正在内的全生命周期办事，笼盖乘用车、商用车、储能系统等七大产物类别，将来还可衔接钠离子电池的维保办事。沙特体验核心的落地，将为中国新能源企业出海中东搭建起环节枢纽。针对中东地域高温强沙尘、本土办事不完美、手艺人员欠缺、维修成本昂扬等痛点，“宁家办事”将帮帮企业客户削减停机时间、降低运维成本、耽误资产寿命，加快中东电动化普及。日前，据《都会报道》披露，开封市独一的奥迪4S店俄然闭店惹起热议。闭店前，店内18辆展车和试驾车已遭法院查封，老板被3万，员工工资亦遭拖欠。该店资金链断裂从因银行贷款抽回，加之内部办理紊乱，致运营难认为继。也有员工透露，做为本地独一的4S店，月销量40多台，售后生意也不差，但股东有胶葛。一汽奥迪回应称，车从质保可于其他4S店延续，但店内自营调养权益需车从自行取门店协商。目前，员工取车从陷入窘境。式本钱运做迈出环节一步，春风集团股份私有化退市取岚图汽车上市打算已获监管部分核准，标记着这家汽车央企的转型进入本色性阶段。据行业报道网坐DRIVE报道，近日动静，近一年来，中国制制汽车销量初次跨越25万辆，成为第二大新车来历国。联邦汽车工业商会(FCAI)数据统计，2025年共售出新车120。9万辆，此中中国汽车销量达到25。2万辆，增速跨越31%，并正在车市中占比达到20。4%。乘联分会数据显示，2025年12月，全国乘用车市场零售销量为226。1万辆，同比下滑14。0%，环比增加1。6%。从2025年全年新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企别离为、零跑汽车、赛力斯汽车、小米汽车。此中，同比涨幅最高的是小米汽车，同比增加200。9%，全年累计销量达411837辆；零跑汽车和吉利汽车别离紧随其后，同比别离增加86。3%和81。3%。据报道称，正在2025年已于欧洲、东南亚启动本地出产的根本上，小鹏汽车打算于2026年正在欧洲及东盟市场组建运做的海外当地化供应链团队，以支持和深化海外供应资本结构取运营，提拔供应链响应速度，推进“植根本地、当地出产、全球供应”的持久计谋落地。1月13日，中国汽车畅通协会发布2025年12月二手车市场全体表示演讲。演讲显示，环比增加7。15%，同比下降1。53%，买卖金额为1206。72亿元。2025年全年，同比增加2。52%，累计买卖金额为12897。90亿元。12月国内二手车买卖量达187万辆，环比增加7%，但同比下降1。53%，市场受新车年终大促分流需求、消费者购车决策推迟等要素影响。2025年二手车市场呈现出四大特征：一是跨区域畅通趋向持续强化，12月二手车转籍率攀升至34。9%，同比提拔4。7个百分点；二是新能源二手车占比持续提拔，全年买卖量达到160万辆，占总买卖量7。9%，较客岁同期提高2。2个百分点；三是二手车买卖均价趋于不变，12月成交均价为6。45万元，环比上涨400元，同比上涨1400元；四是库存办理程度持续优化，12月二手车库存量回落，平均库存周期45天，大都车商已逐渐成立精细化运营，无效提拔资金周转效率，降低运营风险。